快递纸箱塑料包装强标倒逼行业绿色转型

  6月1日，我国首部关于快递纸箱塑料包装的强制性国家标准《快递纸箱塑料包装重金属与特定物质限量》，正式实施。同日，另一项关于快递包装的推荐性国家标准《快递循环包装箱》也开始实施。

  具体而言，《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准，分别针对纸类、塑料类、纺织纤维类及复合材料类快递包装产品，提出了铅、汞、镉、铬等重金属总体限量要求和单独限量要求，规定了溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质限量要求，并给出了试验方法、取样制备要求，为快递绿色包装的生产和检测提供技术依据。

  《快递循环包装箱》国家标准明确嵌套式、折叠式、组合式三种结构的快递循环包装箱；提出树脂类、植物质类箱板的强度要求，以及整箱物理性能、尺寸和公差、环保等技术方面的要求和试验方法；给出快递循环包装箱循环次数、标签等建议，引导建立包装箱循环运营管理系统。

  “两项新标准的实施可以大幅度减少包装废弃物对环境的污染，有效推动快递纸箱塑料包装向更环保、可持续的方向发展。”6月24日，德邦快递相关负责人在接受《中国物流与采购》杂志记者正常采访时表示。

  国家邮政局统计多个方面数据显示，2023年，我国累计完成快递业务量1320.7亿件，同比增长19.4%。快递业给广大群众购物生活带来方便快捷的同时，如何妥善处理日益膨胀的业务量规模产生的海量包装也愈发受到关注。

  今年1月，国家邮政局市场监管司就连续使用抽检不合格集装袋问题，对某快递公司进行行政约谈。约谈指出，在国家邮政局组织快递纸箱塑料包装检查和产品质量抽检工作中，2021年山西、四川，2022年天津、内蒙古、山东、青海等6省（区、市）该快递公司使用的集装袋分别检测出重金属超标。该快递公司作为总部企业，存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。据了解，集装袋大多由快递公司总部统一采购，网点付费使用。但在实际过程中，有的网点出于成本考量会买一些不达标的集装袋混入其中。

  6月1日实施的两项快递纸箱塑料包装新国标，特别是《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准，为供给方和需求方套上了“紧箍咒”，在减少劣质快递包装对人身健康和环境能够造成的负面影响的同时，对快递行业绿色转变发展方式与经济转型具备极其重大意义。

  6月21日，申通快递项目负责人崔石榴在接受《中国物流与采购》杂志记者正常采访时表示，近年来，申通快递不断快速推进“绿色快递”发展步伐，以快递包装绿色转型为牵引，以“绿色化、减量化、可循环”为目标，在全网范围内，大力倡导并推广电子面单、“瘦身胶带”、循环中转袋、循环快递包装盒等绿色低碳包装，一直在优化包装结构，助力形成绿色低碳的生产运营方式和快递消费模式。

  对于包装所需的塑料袋和胶带，申通参照国标制定了《环保袋使用标准及管理制度》《可降解快递塑料袋技术标准管理制度》，规定可降解率达到95%以上，并进行简化版式设计，减少油墨。2023年度，共计使用可降解塑料袋112万个。

  同时，申通快递制定了《快件包装规范指引》，对申通快递包装箱按照国标进行规范化，增加了多种尺寸，让网点可根据实际的需求选择正真适合的尺寸，由此减少过度包装。2023年度，申通快递不再二次包装的比例达90%。截至2023年底，全网可循环中转袋单年投入量1160万只，累计投入量3288万只。

  德邦快递上述负责的人介绍，目前德邦快递主要绿色包装材料包括可降解快递胶带、可循环纤袋、可循环围板箱等绿色包装材料。依据公司业务类型和需求，目前投入最多的是可循环纤袋和可循环围板箱，主要应用于纺织品、卫浴、家具、陶瓷等柔性和易碎货物的运送包装上。在以上行业在使用循环包装后，破损率下降明显，同时收入也明显上升。

  “两项新标准的实施，一方面意味着我国快递业正加速向绿色、低碳方向发展，另一方面也对快递行业的整体转变发展方式与经济转型形成倒逼机制。”环境与资源保护法学博士刘佳奇在接受各个媒体采访时表示。

  “两项新标准的实施目前还面临一些障碍。”崔石榴表示，一是成本增加。为符合标准要求，企业需要更换原有的包装材料，采购符合环保标准的新材料，或者对现有材料进行改良处理，这些都可能导致生产成本上升。可以通过规模采购、流程优化等方式降低成本，同时探索包装减量化设计，既减少材料使用，又不影响包装功能，达到成本与环保的平衡。

  二是供应链调整。企业需要重新评估并选择符合新标准的供应商，涉及到供应链上下游的沟通协调、质量控制和成本谈判，过程复杂且耗时。要积极寻找并认证符合新标准的原材料供应商，建立稳定的环保材料供应链，同时与供应商紧密合作，共同开发成本效益高且符合环保要求的包装材料。

  三是技术改造与创新。部分企业可能需要对生产线进行技术改造，以适应新型环保材料的加工需求，同时还需要投入研发力量，探索符合规定标准的新材料和包装设计方案，对企业的技术创新能力提出了更高要求。

  “未来，快递包装箱将主要围绕环保化、智能化、标准化和循环利用几个核心方向展开。”崔石榴分析表示，一是环保化。随着全球对可持续发展的重视，快递包装箱将更看重环保性能，使用可降解、可回收的材料成为常态。包装减量化，如减少包装层数、使用更薄的波纹纸板，以及减少胶带使用，都是重要趋势。此外，限制包装中的重金属和有害于人体健康的物质含量，推动包装材料的绿色认证也是关键方向。

  二是智能化。智能快递包装箱将集成更多高科技元素，如使用电子面单、RFID标签、智能锁、GPS追踪等技术，提高物流效率和安全性。例如，采用E Ink电子纸显示屏的智能快递盒，可以多次刷新寄送信息，减少纸质标签的使用，同时提升用户体验。

  三是标准化与模块化。为了更好的提高包装的通用性和循环利用效率，快递包装箱将趋向于标准化和模块化设计。这不仅方便不一样的尺寸货物的适配，也便于包装箱在物流链中的统一管理和回收利用。

  四是循环利用系统。构建完善的循环包装系统，包括包装箱的回收、分拣、清洗、再利用等环节。循环包装箱的推广使用，通过多次循环使用减少资源消耗和废弃物产生，是实现绿色物流的重要途径。

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